Sastavljamo okvir u pravom kutu, montiramo podizni mehanizam u dvoje i postavljamo madrac. Krevet koji ne škripi od prve noći.
Recite koji model kreveta imate i javljamo se s cijenom isti dan.
Montaža kreveta je sastavljanje okvira, uzglavlja i podnice te postavljanje kreveta na konačno mjesto u sobi. Obuhvaća spajanje bočnih stranica, ugradnju letvica ili podnice, montažu podiznog mehanizma i provjeru stabilnosti. Ispravno montiran krevet ne škripi i ne pomiče se pri korištenju.
Tony Montaža sastavlja krevete u zagrebačkim stanovima najčešće zajedno s ormarom iz iste sobe. Oba komada tada idu u jedan termin i jedan izlazak.
U posao ulazi i postavljanje madraca na podnicu. Madrac od sto pedeset centimetara težak je preko trideset kilograma i ne diže se sam.
Napokon krevet koji ne škripi od prve noći. Škripanje najčešće dolazi od nedovoljno zategnutih bočnih stranica, a ne od kvalitete drva.
Podizni krevet ima ležaj ispod podnice i plinske amortizere koji je dižu. Plinski amortizer je cilindar pod tlakom koji zadržava energiju i opasan je pri nestručnoj montaži.
Zbog toga podizne krevete uvijek montiraju dvije osobe. Jedna drži podnicu, druga spaja amortizer na nosač u okviru.
Tony Montaža nakon spajanja provjerava rad mehanizma pod opterećenjem madraca. Prazna podnica se diže prelako, pa se stvarno ponašanje vidi tek s madracem.
Ako se podnica sama spušta ili ostaje gore, amortizer nije za tu težinu madraca. To se vidi odmah i javljamo vam prije odlaska.
Krevet na kat je najosjetljiviji komad u dječjoj sobi. Montažni kreveti na dvije razine moraju biti sidreni na zid, bez iznimke.
Ljestve i zaštitna ograda gornjeg ležaja imaju propisanu visinu koja se ne mijenja. Zaštitna ograda mora nadvisiti madrac za najmanje šesnaest centimetara.
Tony Montaža svaki krevet na kat sidri na zid i provjerava zategnutost svih spojeva pod opterećenjem. Spojevi na tom krevetu rade drukčije nego na običnom, jer nose dinamičko opterećenje.
Preporučujemo pregled spojeva jednom godišnje. Godišnje dotezanje vijaka produljuje vijek kreveta i sprječava razlabavljenje ljestvi.
Krevet s ladicama ima okvir koji nosi i težinu ležaja i težinu sadržaja ladica. Zato takav okvir traži ravan pod ispod cijele dužine.
Nakrivljen pod izbacuje ladicu iz vodilice i ona počne zapinjati. Podmetači ispod nožica rješavaju to u nekoliko minuta.
Okvir s letvicama sastavlja se brže, ali letvice imaju svoju stranu. Zaobljena strana letvice ide prema gore, jer tako podnica pruža elastičnost madracu.
Središnja noga na bračnom krevetu nije opcija nego nosivi element. Bez nje se središnja greda progne i madrac se ulegne po sredini.
Redoslijed je kratak i uvijek isti. Cijeli posao za bračni krevet staje u sat do sat i pol.
Konačno zatezanje ide tek kad je okvir u pravom kutu. Prerano zategnut spoj fiksira krivi kut, a to je najčešći uzrok škripanja.
Krevet se naplaćuje po komadu jer je vrijeme predvidivo. Podizni mehanizam i krevet na kat traže dvije osobe, pa su nešto skuplji.
Cjenik montaže kreveta po tipu:
| Tip kreveta | Okvirna cijena |
|---|---|
| Jednostruki krevet s letvicama | 30 do 50 EUR |
| Bračni krevet s podnicom | 40 do 70 EUR |
| Podizni krevet s ležajem | 60 do 100 EUR |
| Krevet s ladicama | 50 do 90 EUR |
| Krevet na kat, sa sidrenjem | 70 do 120 EUR |
| Tapecirani krevet s uzglavljem | 60 do 110 EUR |
| Demontaža starog kreveta | 25 do 40 EUR |
Cijena uključuje postavljanje madraca i odvoz ambalaže. Pun pregled cijena za sve usluge stoji na stranici cijena montaže namještaja.
Škripanje gotovo nikad ne dolazi iz madraca. Dolazi iz spoja dviju ploča koje se pomiču jedna uz drugu pod opterećenjem.
Tri su tipična izvora. Prvi je prerano zategnut spoj u krivom kutu, drugi je letvica koja izlazi iz gumenog ležišta, treći je nožica koja ne dodiruje pod.
Bez zamjene kreveta i bez kupovine novih dijelova. Sva tri uzroka rješavaju se dotezanjem i podmetačima u pola sata rada.
Ako škripi krevet koji nismo mi montirali, dolazimo po satnici. Pošaljite kratku snimku zvuka i najčešće znamo uzrok prije dolaska.
Za standardni bračni krevet računajte sat do sat i pol. Podizni mehanizam produljuje to na dva sata i traži dvije osobe.
Odvozimo uz prethodni dogovor. Detalji i cijene stoje na stranici demontaža i odvoz starog namještaja.
Montiramo, uz naplatu po satu. Rabljeni spojevi drže slabije, pa dio vijaka i tipli često treba zamijeniti.
Postavljamo i to je uključeno u cijenu. Madrac preko sto trideset centimetara širine nose dvije osobe.
Sidrimo obavezno, bez iznimke i bez doplate. Krevet na kat koji nije sidren nije siguran za dijete.
Pošaljite model i adresu, javljamo se s terminom i cijenom.